濰柴柴油發(fā)電機(jī)組噴油提前角在工作前需要調(diào)整

   調(diào)整濰柴柴油發(fā)電機(jī)組噴油提前角是為了使柴油發(fā)電機(jī)更好的工作。調(diào)整好發(fā)電機(jī)噴油提前角，有助于發(fā)電機(jī)節(jié)約燃油，有效合理的燃燒，提高燃油率。因此，一般來講，每當(dāng)柴油機(jī)工作500小時(shí)之后或每次拆裝后，都必須對(duì)噴油提前角做檢查和調(diào)整。合理的調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)的噴油提前角可以采取以下兩種方法：
   一、拆下200KW發(fā)電機(jī)第1缸的高壓油管，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸使第1缸活塞處于膨脹沖程始點(diǎn)，此時(shí)飛輪殼上的指針對(duì)準(zhǔn)飛輪上的“0”度線。然后反轉(zhuǎn)柴油機(jī)曲軸，使檢視窗上的指針對(duì)準(zhǔn)飛輪上相當(dāng)于噴油提前角規(guī)定的角度，然后松開噴油泵傳動(dòng)軸節(jié)和盤上的兩個(gè)緊固螺釘，按噴油泵的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，緩慢而均勻地轉(zhuǎn)動(dòng)噴油泵凸輪軸至第1缸出油口油面剛剛發(fā)生波動(dòng)的瞬時(shí)為止并擰緊結(jié)合盤上是兩個(gè)螺釘。
   二、拆下濰柴柴油發(fā)電機(jī)組第1缸高壓油管，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸使第1缸活塞處于壓縮終點(diǎn)位置前40o左右，然后按柴油機(jī)旋轉(zhuǎn)方向緩慢而均勻地轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，同時(shí)密切注意噴油泵第1缸出油口的油面情況。當(dāng)油面剛剛發(fā)生波動(dòng)的瞬間，即表示第1缸噴油開始，此時(shí)檢視窗上指針?biāo)鶎?duì)準(zhǔn)的飛輪上刻度值就是噴油提前角度數(shù)。
   如這個(gè)角度與規(guī)定范圍不符，可松開接合盤上的兩個(gè)固定螺釘，將噴油泵凸輪軸轉(zhuǎn)過所需調(diào)整的角度(傳動(dòng)軸接盤上的刻度，每個(gè)相當(dāng)于曲軸轉(zhuǎn)角3o)，提前角過小，凸輪軸按運(yùn)轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng);提前角太大，則按運(yùn)轉(zhuǎn)的反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，然后擰緊接合盤上的兩個(gè)螺釘，再重復(fù)核對(duì)一次，直至符合規(guī)定范圍為止。
   有時(shí)，檢查噴油提前角與規(guī)定值相差甚微，可不必松開接合盤轉(zhuǎn)動(dòng)噴油泵凸輪軸，而只要將噴油泵的四只安裝螺釘稍微放松，使噴油泵體作微小的轉(zhuǎn)動(dòng)來調(diào)整，它的轉(zhuǎn)動(dòng)方向應(yīng)與第二種方法相反，調(diào)整好后將螺釘擰緊。